Приветствую!
Примерно месяца три назад при постановке авто на ручник услышал щелчок и рычаг начал подниматься без каких либо усилий. Сразу подумал что оборвался трос. Почитав форум и пообщавшись с ребятами, понял что это могут и развалиться колодки ручника, но сам момент поломки все-таки говорил, что это тросы.
При первом удобном случае, когда авто оказался на подъемнике, после визуального осмотра, я убедился что оборван правый трос при входе в тормозной механизм заднего колеса.
Поскольку система состоит из двух тросов, решил поменять оба, чтобы в дальнейшем туда больше не лазать.
Приобрел в Автодоке:
— 52075320 GENERAL MOTORS трос стояночного тормоза правый — 4 423.00 x 1 шт;
— 52075321 GENERAL MOTORS трос стояночного тормоза левый — 3 604.00 x 1 шт.
Справедливости ради, забегая вперед, скажу что левый трос можно было и не менять, он был в отличном состоянии.
Замену тросов можно произвести самостоятельно, но нужен подъемник, можно и с ямой, но будет неудобно их менять.
Далее процесс замены:
Начинаем с разборки тормозных механизмов
После разборки тормозных механизмов откручиваем болт указанный стрелкой, для извлечения троса, а также через окошко под резиновой заглушкой, крутя регулировочный барашек вверх, сводим колодки ручника для свободного демонтажа тормозного диска
В месте, отмеченным кружком, отсоединяем крепление троса от кузова
Сразу же заводим новые тросы в тормозные механизмы и крепим к кузову
Вид спереди
Нужно извлечь тросы открутив два болта прижимной пластины, но сделать это можно только из салона
Демонтируем пластиковую консоль между сиденьями
Демонтируем до торпеды
Далее фото сделать не успел, но там все просто. Откручиваем два болта прижимной пластины, выводим головки тросов из зацепления с рычагом ручника и демонтируем тросы. Порядок монтажа обратный.
Новые тросы
После того как полностью собрали тросы, тормозные механизмы и надели колеса, производим регулировку ручника:
Для регулировки снимаем резиновую заглушку, обведенную кружком, и широкой плоской отверткой крутим регулировочный барашек вниз, внутри тормозного механизма, тем самым разводя колодки ручника
Добившись необходимой регулировки, опускаем машину.
Стоимость замены тросов составила 2500 руб. и по времени 1 час 20 мин., рекомендую этот сервис, сделано быстро и качественно.
Тросы заменены, работают в штатном режиме, результатом я доволен!
Информация взята с сайта Drive2, с согласия автора.