Почти 7 лет прошло с тех пор как калининградский Автотор прекратил сборку предыдущего поколения Chevrolet TrailBlazer в России. В 2013 же году General Motors наладил сборку полностью нового полноразмерного семиместной новинки уже под Санкт-Петербургом, на своем собственном заводе в Шушарах, а значит, купить Chevrolet TrailBlazer 2013 можно будет по очень привлекательной цене.

Будучи истинным внедорожником, а не кроссовером как Captiva, TrailBlazer построен с применением рамной конструкции кузова. Под капотом новинки — 2.8-литровый турбодизель и 3.6-литровый бензиновый V6, которые в условиях ровного асфальта посылают весь крутящий момент на заднюю ось. Да — новый TrailBlazer на шоссе — заднеприводный, однако, если дорога попалась не очень — подключается и передний мост, а если дороги и вовсе нет — межосевая муфта блокируется и включается понижайка.

Салон

В целом, пластик, которым отделан салон ТрейлБлейзера, довольно дешевый, жесткий, звонкий и не очень привлекательный, однако эргономика приборов и органов управления на высоте — все очень функциональное и простое в использовании.

Подробнее здесь: https://allroader.ru/chevrolet-trailblazer-2013-5230/