Вход в закрытый раздел

Вход в раздел доступен только для держателей клубных карт

№ клубной карты *
Пароль *
Запомнить меня

Для того, чтобы мы могли качественно предоставить Вам услуги, мы используем cookies, которые сохраняются на Вашем компьютере. Нажимая СОГЛАСЕН, Вы подтверждаете то, что Вы проинформированы об использовании cookies на нашем сайте. Отключить cookies Вы можете в настройках своего браузера. СОГЛАСЕН

Почти 7 лет прошло с тех пор как калининградский Автотор прекратил сборку предыдущего поколения Chevrolet TrailBlazer в России. В 2013 же году General Motors наладил сборку полностью нового полноразмерного семиместной новинки уже под Санкт-Петербургом, на своем собственном заводе в Шушарах, а значит, купить Chevrolet TrailBlazer 2013 можно будет по очень привлекательной цене.

Будучи истинным внедорожником, а не кроссовером как Captiva, TrailBlazer построен с применением рамной конструкции кузова. Под капотом новинки — 2.8-литровый турбодизель и 3.6-литровый бензиновый V6, которые в условиях ровного асфальта посылают весь крутящий момент на заднюю ось. Да — новый TrailBlazer на шоссе — заднеприводный, однако, если дорога попалась не очень — подключается и передний мост, а если дороги и вовсе нет — межосевая муфта блокируется и включается понижайка.

Chevrolet Trailblazer 2013 03.jpg 

Салон

В целом, пластик, которым отделан салон ТрейлБлейзера, довольно дешевый, жесткий, звонкий и не очень привлекательный, однако эргономика приборов и органов управления на высоте — все очень функциональное и простое в использовании.

Chevrolet Trailblazer 2013 07.JPG

 

Подробнее здесь: https://allroader.ru/chevrolet-trailblazer-2013-5230/